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Les team Nippons aux prochaines 24h du Mans

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Lp
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MessagePosté le: 05 Juin 2004 15:28    Sujet du message: Les team Nippons aux prochaines 24h du Mans

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Les 24h du Mans les 12 et 13 juin 2004
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info+ Le Team Goh finit 4eme de l'epreuve en 2003
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Pour les constructeurs automobiles et team japonais, comme de nombreux autres, les 24 heures du Mans representent l'ultime epreuve qui eprouve aussi bien les hommes que les mecanniques.

Epreuve hors norme, le passage delicat etant celui de la nuit ou la piste devient un veritable piege pour ceux qui auraient le malheur d'oublier un freinage.

S'ajoutant a cela les problemes mecanniques ou l'ensemble de la voiture est sollicite, et malgre l'usure rapide des elements il faut maintenir un rythme digne d'un grand prix de F1 pour remporter l'epreuve.


Lors de la seance d'essais pre-qualificatif, l'audi de l'ecurie japonaise a realise le 4eme meilleur temps.

Pour le Team Goh, ecurie ayant certainement le meilleur materiel (Audi R8 2002 LMP 900), il faudra faire mieux que 2003 bien qu'ayant terminee a une excellente 4eme position. En 2004 le podium est a la portee de cette ecurie qui dispose de nombreux atouts pour atteindre cet objectif
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Info+ Le team Advan/Kondo-Racing a termine 13 eme de l'edition 2003
COPYRIGHT (C)2004 THE YOKOHAMA RUBBER CO.,LTD.
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Le Kondo Racing qui fit ses debuts en 2003, n'a pas encore trouve le bon equilibre entre vitesse et endurance, et bien qu'ayant termine 13 eme lors de sa premiere particpation cela ne s'est pas fait sans difficulte.

Le materiel, Dome (chassis) / Mugen (moteur, filliale de Honda) sera-t-il a la hauteur des ambitions d'une ecurie qui se voit deja sur la plus haute marche du podium, pour le moment le temps realise lors des essais pre-qualificatifs peut laisser l'espoir.

Souhaitons bonne chance a ses deux team qui seront les meilleures chances japonaises de podium cette annee.


Lors de la seance d'essais qualifitative le Kondo Racing obteint une excellente 6eme position

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Mazda / La seule marque japonaise qui remporta l'epreuve en 1991

De grands constructeur comme Toyota, Nissan, Honda et Mazda se sont deja impliques dans de long et couteux progammes pour etre sur la plus haute marche du podium, a ce jour un seul d'entre eux, Mazda en 1991, a reussi de joindre l'arrivee vainqueur.
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Nicholas
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MessagePosté le: 07 Juin 2004 11:04    Sujet du message:

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Je suis avec toi Lp


Je souhaite sincerement au TeamAdvan/Kondo Racing de reussir à faire une excellente place, et pourquoi pas la victoire.
Avec la fiabilité des moteurs Honda et la prefection des Pneumatiques Advan, se serai réellement ce qu'ils mérite.

Alors tous eux.
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Rayou
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Inscrit le: 24 Fév 2004
Messages: 26
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MessagePosté le: 07 Juin 2004 13:36    Sujet du message:

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C'est pas pour être rabajoie mais il y a de grandes chances (sans trop m'avancer) que ce soit ENCORE Audi ou sa filiale Bentley qui remporte Le Mans cette année.
Espérons, pour le spectacle, que l'avenir me donne tors.
_________________
Au Royaume des aveugles le borgne est le Roi!
(en gros: il faut toujours "voir" le bon cote des choses)
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Lp
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MessagePosté le: 07 Juin 2004 15:06    Sujet du message:

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Citation:
Je souhaite sincerement au TeamAdvan/Kondo Racing de reussir à faire une excellente place, et pourquoi pas la victoire


Je pense qu'ils finiront sure, dans le top 10 a condition que la boite de vitesse ne fasse pas des siennes comme l'annee derniere (ils ont du la changer aux alentours des 2h du mat' alors qu'ils pointaient au 6eme rang), car c'est le point faible de la Dome/Mugen.

Citation:
C'est pas pour être rabajoie mais il y a de grandes chances (sans trop m'avancer) que ce soit ENCORE Audi ou sa filiale Bentley qui
remporte Le Mans cette année.


Bentley n'est pas present cette annee ou du moins un hybride unique se nommant Zytek ou on reconnait la silhouette de la Bentley.


C'est le team Goh avec son Audi qui est parmis les favoris le probleme etant toujours le passage de la nuit, seront-ils bien le negocier ?
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Lp
Invité






MessagePosté le: 08 Juin 2004 14:02    Sujet du message:

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© 2004 - Automobile Club de l'Ouest.
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C'est aujourd'hui que debute la premiere seance d'essais qui marquera le debut de l'affrontement pour les ecuries de pointe, celles qui ont les moyens d'atteindre l'arrivee en vainqueur ne rateront pas l'occasion de vouloir prendre la pole afin de prendre un avantage psychologique sur leurs adversaires.


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Lundi 7 juin / L'equipe du Team Goh au grand complet avec en son centre l'Audi R8 ver.2002, a partir de mercredi les qualifications qui seront determinantes psychologiquement essentiellement ou leur principal adversaire, le team britanique Veloqx qui dispose aussi de deux Audi R8, essaiera certainement de realiser la pole.


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Mardi 8 juin / Le Kondo Racing present a l'appel essaiera lui aussi de realiser l'un des meilleurs temps mais la tache s'annonce difficile.


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Les stands, la preparation. Bien que tres peu mediatise, c'est pourtant ici que se joue la course.

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Le Team Veloqx et ses deux Audi, les favoris qu'il faudra battre sur la piste et dans les stands, la nuit sera longue.
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Une ecurie francaise, celle d'Henri Pescarolo, sponsorisee par Playstation et son celebre hit de simulation de course, Gran Turismo GT, ce ne sera pas seulement que pour de la figuration car cette equipe vise aussi la plus haute marche du podium.
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Lp
Invité






MessagePosté le: 10 Juin 2004 03:38    Sujet du message:

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© 2004 - Automobile Club de l'Ouest.
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Mercredi 9 juin :

La seance d'essais qualifitative qui a eu lieu hier a deja place les 4 audi engagees aux quatre premieres places avec une excellente 3eme position pour celle du team japonais Goh a seulement moins d'une seconde du leader.


3'35",169 pour parcourir les 13 km du circuit, un temps provisoire qui permet au team Goh de conserver ses ambitions pour la victoire.
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Pour le Kondo-Racing les premiers resultats sont en-dessous des attentes du team, avec un temps de 3'42", l'equipe se place a la 10eme position sur la grille provisoire, mais surtout a plus de 8 secondes des leader autant dire un fosse.


3'42", 10 eme temps, c'est trop loin, trop pour un team qui a l'ambition de finir la course sur le podium.

Aujourd'hui sera la derniere occasion pour le Team Goh (Audi) de raffler
la pole position, un beau combat en perspective avec le team Veloqx qui dispose du meme materiel. Pour le Kondo Racing il faudra qu'ils se rassurent sur leurs performances, ce jeudi sera determinant pour nous montrer qu'ils ont le potentiel annonce.
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Le team Veloqx (Audi) a realise le meilleur temps de la premiere seance qualificative avec un temps de 3'34"683, un temps provisoire car il se murmure dans les stands qu'aujourd'hui l'objectif pour cette equipe sera d'obtenir la pole en 3'30", les ecuries japonaises pourront-elles relever le defi ?
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L'ecurie francaise d'Henri Pescarolo a signe le 5eme temps provisoire en 3'36", ce qui place cette equipe juste derriere les 4 Audi qui semblent bien moins inaccessibles que les annees precedentes.
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Dernière édition par Lp le 11 Juin 2004 10:34; édité 1 fois
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Lp
Invité






MessagePosté le: 11 Juin 2004 06:23    Sujet du message:

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© 2004 - Automobile Club de l'Ouest.
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Jeudi 10 juin / Vendredi 11 juin

Malgre une amelioration l'Audi du team Goh ne decroche pas la pole et perd une place dans la hierarchie.

Avec un temps de 3'34"038 l'equipe n'a pas de quoi rougir de cette performance tant la lutte fut acharnee, ce resultat place l'Audi japonaise a la 4eme place a seulement 1 seconde du leader ce qui porte a croire que la course de cette annee est plus ouverte que celle des trois annees precedentes largement dominees par les Audi officielles.

Pour gagner cette edition, le team Goh devra pousser sa voiture a la limite mais le materiel a deja fait ses preuves et il est efficace (4eme place en 2003), si la fiabilite s'accorde avec la vitesse la victoire est possible.

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Kondo Racing :Une tres nette amelioration des temps qui ne s'exprime qu'a la deuxieme seance d'essais, mais comme on dit, mieux vaut tard que jamais.

La Dome/Mugen du Kondo Racing parvient enfin a demontrer son potentiel, il aura fallut donc attendre jeudi soir pour voir de quoi est capable le bolide rouge et noir qui inspire le respect.

3'36"285, la 7eme position sur la grille de depart samedi a 16h, voila qui a du rassurer les fans de cette equipe populaire au Japon en raison de la presence en son sein d'une ancienne idole de chez Johnny's Entertainment (Producteur du groupe SMAP / Kinki-Kid's / V6, etc, etc...)

A environ 3 secondes du leader, l'ecurie peut encore nourrir l'espoir du podium, cependant la fiabilite etant le gros point faible de la Dome/Mugen il faudra cette annee faire attention aux problemes lies a l'embrayage (boite de vitesse) qui a tendance a se fatiguer vers les 2h du matin et etre plus rapide dans le changement des plaquettes de frein (au moins deux fois pendant la course)

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Les chances japonaises :

4eme et 7eme place sur la grille pour les team japonais samedi apres-midi a 16h, voila qui promet un beau spectacle pour les amateurs du genre ou pour ceux qui decouvrent par simple curiosite.

Les 24h Mans vont-une nouvelle fois de plus nous demontrer qu'il ne s'agit pas seulement d'etre le plus rapide mais qu'il faut durer et rencontrer le moins de problemes possibles en sachant eviter les pieges de la piste et les arrets aux stands pour des seances de mecaniques interminables.

L'ecurie qui trouvera l'equilibre entre vitesse/fiabilite sera celle qui gagnera cette epreuve, souhaitons une nouvelle fois bonne chance a ces ecuries nipponnes qui ont fait le choix de relever le defi.
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Pour gagner les 24h du Mans il faut eviter ce genre de moment ^^ : Les seances de mecaniques
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Les Audi du team anglais Veloqx ont ete les plus rapides avec un temps de 3'32"838 pour la numero 88 et 3'33"233 pour la numero 8.

Le team Veloqx a demontre sa superiorite sur l'ensemble de ses adversaires, mais la marge de manoeuvre est tres faible et la concurrence tres proche, trop pour se permettre de se reposer sur les lauriers du pole position qui n'a que l'avantage d'etre psychologiquement un atout dans une course qui dure 24h.

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Le team francais Pescarolo 3'34"252 5eme temps / Le team anglais Zytek 3'33"923 3eme temps

Passe le premier tour il faudra alors regarder ses retroviseurs car derriere la Zytek, decidemment pleine de surprises, n'est qu'a une seconde, sans compter la concurrence des autres Audi et de l'ecurie francaise Pescarolo


Le team americain Champion racing / Audi 3'34"927 6eme temps

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Grille de depart samedi 12 juin a 16h ( Top 10 ) :

1 - 88 AUDI 3:32.838 Team Veloqx
2 - 8 AUDI 3:33.233 Team Veloqx
3 - 22 ZYTEK 3:33.923
4 - 5 AUDI 3:34.038 Team Goh
5 - 17 PESCAROLO 3:34.252 47
6 - 2 AUDI 3:34.927
7 - 9 DOME MUGEN 3:36.285 27 Kondo Racing
8 - 15 DOME JUDD 3:36.353
9 - 16 DOME JUDD 3:40.261
10 - 6 DALLARA JUDD 3:42.278
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Lp
Invité






MessagePosté le: 14 Juin 2004 02:15    Sujet du message:

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Les 24h du Mans les 12 et 13 juin 2004
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Apres une lutte acharnee ou le suspens sur le resultat fut maintenu jusqu'au dernier tour le Team japonais Goh et son proprietaire du meme nom peuvent savourer enfin leur victoire !

Alors que l'ecurie anglaise Veloqx (Audi) partait samedi a 16h sur un rythme de forcenne la numero 8 fut fauchee dans son elan dans les premieres heures de course suite a une sortie de route violente causee par la presence d'huile sur la piste. (les propos du pilote son evocateur : Mc-Nish "J'ai eu l'impression d'etre sur de la glace" (reparation de la voiture 1h10)

Autre victime pour la meme raison, son poursuivant direct la numero 2(Audi) devait connaitre le meme sort avec des degats de moindre importances mais suffisament genant pour immobiliser la voiture aux stand pendant 10 tours.

A partir de cet instant la course bascule, le team Veloqx doit revoir sa copie, alors que toute la strategie reposait sur une combinaison de deux voitures, la numero 88 doit seule batailler contre la concurrence. Le team semble perdu dans cette nouvelle configuration et les signes de faiblesses s'accumuleront pendant toute la course.

Derriere l'Audi japonaise ne lache pas le morceau et se rapproche inevitablement de son predecesseur suite a plusieurs petits soucis rencontres dans la nuit par celui-ci pour etre finalement rattrape et double.

C'est dans les stand que la course se joue, les ravatillements pour l'Audi japonaise sont courts, la voiture ne connait aucun soucis majeur et sur la piste les pilotes peuvent exprimer le potentiel d'une voiture qui a deja remporte plusieurs fois l'epreuve.

Si l'Audi du team Veloqx aura pu se rapprocher parfois a seulement 1 seconde du leader elle n'aura plus jamais repris la tete de la course et a 16h le drapeau a damier flotte au dessus du team Gog qui apres 7 annees d'efforts parvient a son but : Gagner les 24h du Mans.

Felicitations !

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Kondo Racing

Alors que les debuts de course furent tres prometteurs (meilleure classement durant la course : 3 eme position), l'ecurie a accumulees problemes sur problemes pour finalement aux environs des 4h du matin jeter l'eponge suite a une casse moteur.

Resultat decevant pour une ecurie qui avait l'ambition de faire mieux qu'en 2003 (13 eme place)
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